綠的諧波2025年凈利預(yù)增超100% 具身智能與海外布局成增長雙引擎

2026年1月29日盤后，國內(nèi)諧波減速器頭部企業(yè)綠的諧波發(fā)布2025年業(yè)績預(yù)告，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計區(qū)間為1.15億元...

英威騰上半年凈利潤約1億元/諧波減速器企業(yè)獲A輪數(shù)千萬融資/機電產(chǎn)品占出口比重近6成

英威騰上半年凈利潤約1億元/諧波減速器企業(yè)獲A輪數(shù)千萬融資/機電產(chǎn)品占出口比重近6成

減速器的十年行

回顧減速器行業(yè)這十年，RV減速器和諧波減速器的國產(chǎn)品牌份額顯著提升，2023年，國產(chǎn)品牌市占率已達到43.7%，而據(jù)行業(yè)預(yù)測，到...

美的高性能諧波減速機 / 西門子歐洲單一專利申請量/ POSITAL新一代IXARC編碼器 / 中國成最大汽車出口國

西門子歐洲單一專利申請量/ 美的高性能諧波減速機 / POSITAL新一代IXARC編碼器 / 中國成最大汽車出口國

精密減速器：人形機器人關(guān)鍵零部件，產(chǎn)業(yè)格局解析

精密減速器：人形機器人關(guān)鍵零部件，產(chǎn)業(yè)格局解析

來福諧波獲超億元D輪融資

浙江來福諧波傳動股份有限公司(以下簡稱“來福諧波”)宣布完成新一輪超億元人民幣融資。本輪融資由“國家級大基金”國開制造...

國產(chǎn)減速機供不應(yīng)求：行業(yè)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機后，產(chǎn)業(yè)鏈隱患漸顯

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我國工業(yè)機器人用精密減速器國產(chǎn)化率從2014年的11.4%上升到2021年的40.6%，減速機國產(chǎn)替代具備強確定性。

狂熱的機器人，“減速”的綠的諧波

機電一體化就是將伺服系統(tǒng)、諧波減速器、傳感器?等零部件集成模塊，從而提升減速器的功能屬性和適用場景，降低廠商部件采購種...

人形機器人攪動機器人市場一江春水，減速器成為最大“贏家”

減速器分為RV減速器和諧波減速機。具體到諧波減速器市場，中金公司預(yù)測2025年工業(yè)機器人用諧波減速器市場規(guī)模28億元左右，疊...

資本狂追減速器，企業(yè)紛紛入局、擴產(chǎn)，千億賽道國內(nèi)企業(yè)能分得幾成？

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，諧波減速器與Rv減速器國產(chǎn)化率均處于加速提升階段，相關(guān)企業(yè)紛紛入局、擴產(chǎn)爭搶市場份額。