自動(dòng)駕駛汽車在隧道、山區(qū)如何精準(zhǔn)定位？

精準(zhǔn)定位是自動(dòng)駕駛得以實(shí)現(xiàn)的核心技術(shù)之一。自動(dòng)駕駛汽車需要準(zhǔn)確了解自身在道路上的位置，才能安全地規(guī)劃路徑、保持車道、...

從 L1 到 L5，自動(dòng)駕駛芯片的進(jìn)化之路

在汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化迅猛發(fā)展的浪潮中，自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了最為閃耀的焦點(diǎn)。而作為自動(dòng)駕駛汽車 “大腦” 的芯片...

人形機(jī)器人感知系統(tǒng)包括哪些傳感器？感知系統(tǒng)依賴哪些算法

一般來(lái)說(shuō)，人形機(jī)器人的感知系統(tǒng)會(huì)采用多模態(tài)感知，通過(guò)集成多種傳感器，實(shí)現(xiàn)視覺、位覺、觸覺等多模態(tài)感知，以獲取更全面的...

什么是ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝...

傳感器概念和工作原理詳解

傳感器(英文名稱：transducer/sensor)是能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式...

什么是光纖傳感器？

光纖傳感器是一種先進(jìn)的傳感工具，它利用光（而非電）來(lái)測(cè)量溫度、壓力、應(yīng)變或化學(xué)成分等環(huán)境變化。它們不像傳統(tǒng)傳感器那樣...

自動(dòng)駕駛“單車智能”并不意味著不聯(lián)網(wǎng)？

隨著資金投入的不斷加大，越來(lái)越多車企選擇自研智駕系統(tǒng)，這也就意味著單車智能的技術(shù)路徑成為行業(yè)的普遍選擇。從概念上來(lái)看...

智能家居有什么優(yōu)缺點(diǎn)？有線智能家居有哪些優(yōu)勢(shì)？

智能家居是在互聯(lián)網(wǎng)影響之下物聯(lián)化的體現(xiàn)，智能家居通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將家中的各種設(shè)備都連接到了一起。

純視覺的自動(dòng)駕駛會(huì)有哪些安全問(wèn)題？

特斯拉CEO埃隆·馬斯克認(rèn)為，在復(fù)雜的道路駕駛環(huán)境中，模擬生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和眼睛的視覺系統(tǒng)才是最為有效的方式。他也曾在在多個(gè)...

機(jī)械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達(dá)有何區(qū)別？誰(shuí)適合自動(dòng)駕駛？

激光雷達(dá)（LiDAR）作為自動(dòng)駕駛車輛感知環(huán)境的核心傳感器之一，通過(guò)激光脈沖實(shí)時(shí)獲取周圍物體的三維位置信息，從而為車輛決策...