摘要：泵控負載傳感系統(tǒng)以其節(jié)能、高效獲得廣泛的應用。該文從液壓泵的理論流量公式出發(fā)，根據(jù)負載信號改變泵的轉(zhuǎn)速來達到控制流量，使液壓定量泵實現(xiàn)變量功能。在此變量原理的基礎上設計了一個由變頻器控制的交流電機和定量泵組成的泵控負載傳感系統(tǒng)，分析了交流變頻電動機泵控負載傳感系統(tǒng)的數(shù)學模型，提出了控制方案，并給出了仿真結果。 關鍵詞：負載傳感系統(tǒng)；變頻器；液壓系統(tǒng) 1 引言 泵控負載傳感系統(tǒng)是一個具有壓差反饋，在流量指令條件下實現(xiàn)液壓泵對負載壓力隨動控制的閉環(huán)系統(tǒng)。實現(xiàn)泵控負載傳感系統(tǒng)的方法有很多種，但出發(fā)點是一致的，即如何對流量進行最佳的控制。因此，如果想改變流量，可以通過改變泵的排量和轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)。實現(xiàn)的方法有兩種：一是根據(jù)負載的信號來改變泵的排量從而改變其流量，二是根據(jù)負載信號改變泵的轉(zhuǎn)速來達到控制流量的目的。 交流變頻技術的出現(xiàn)和成熟向我們提供了一種調(diào)節(jié)液壓泵輸出流量的新思路，即利用變頻技術使傳統(tǒng)液壓定量泵實現(xiàn)泵控負載傳感控制功能，其最主要的特點是具有高效率的驅(qū)動性能、良好的控制特性，因而具有重要的理論和實際意義。 2 新型泵控負載傳感系統(tǒng)的工作原理 當前的泵控負載傳感系統(tǒng)是利用定角速度和變排量的泵來實現(xiàn)的。而新的設計則使用定排量和變角速度的泵，這是通過變頻器驅(qū)動電動機來實現(xiàn)的，其優(yōu)點在使整個系統(tǒng)結構變得簡單，當然，該系統(tǒng)也存在一個缺點，那就是必須使用變頻器。 [b][align=center]詳細內(nèi)容請點擊： 基于變頻電動機泵控負載傳感系統(tǒng)的研究與仿真[/align][/b]