物流顧名思義為“物品的流動(dòng)”，古有鄭和下西洋，西方有哥倫布環(huán)游世界，尋找宇宙盡頭，他們的移動(dòng)就承載著貨物的互換?，F(xiàn)代物流給予中國(guó)普通人的想法是：不就是運(yùn)輸嗎？以致于高校物流專業(yè)出現(xiàn)的時(shí)候，老百姓會(huì)疑惑：“送個(gè)還要在大學(xué)里專門學(xué)嗎”？
中國(guó)的物流行業(yè)開始較晚，20世紀(jì)80年代進(jìn)入中國(guó)，但一直到2013年后才開始保持一個(gè)持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，從無(wú)序到有序、從單一到多樣、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，中國(guó)物流越來(lái)越和國(guó)際接軌，小到最接近大眾的快遞、外賣，到各種貨物出口到世界各地，物流越來(lái)越滲入我們的生活。
什么是物流?
物流(logistics)物流的概念最早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)“Logistics”一詞的翻譯“物流”。中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。
物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流以滿足一定的經(jīng)濟(jì)、軍事、社會(huì)要求為目的，并通過創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值來(lái)實(shí)現(xiàn)目的。
物流為人類帶來(lái)什么？
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在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實(shí)體并沒有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期貨交易，一般的商流都按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過程中，物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持，就是這個(gè)道理。
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實(shí)際上，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)， 都有物流的存在。通過國(guó)際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上;通過先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相;搬家公司周到的服務(wù)，可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù),可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣。
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從原材料的采購(gòu)開始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購(gòu)的原材料到位，在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。通過降低運(yùn)輸費(fèi)用降低成本,優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)減少資金占?jí)?，?qiáng)化管理進(jìn)提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。
你了解身邊的物流嗎？
發(fā)展現(xiàn)狀
物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。2019年中國(guó)社會(huì)物流總額為298萬(wàn)億元，較2018年增加了14.9萬(wàn)億元，2020年1-9月中國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)202.5萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)未來(lái)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
近年來(lái)中國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，2019年中國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模達(dá)34.81萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.94%。中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)快速發(fā)展，推動(dòng)物流業(yè)也快速發(fā)展，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)潛力巨大，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)物流業(yè)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，市場(chǎng)發(fā)展前景良好。
資料來(lái)源：智研咨詢
2014-2020年9月中國(guó)社會(huì)物流總額統(tǒng)計(jì)
2014-2019年中國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模統(tǒng)計(jì)
我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)趨于完善
要想物流業(yè)又快又好的跨越式發(fā)展，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重中之重。繼續(xù)加快高速公路為主體的道路交通建設(shè)。進(jìn)—步完善各鐵路道路的互通，減少貨物運(yùn)輸時(shí)間，加快物流運(yùn)輸效率。各電商平臺(tái)也將完善自己的物流體系，繼續(xù)推進(jìn)建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)基地
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補(bǔ)充并規(guī)范物流法律法規(guī)
針對(duì)物流行業(yè)的特點(diǎn)，相關(guān)政府部門應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行綜合管理，改善當(dāng)前物流市場(chǎng)秩序相對(duì)混亂的現(xiàn)狀。也應(yīng)該根據(jù)我國(guó)國(guó)情，制定符合我國(guó)物流市場(chǎng)的相關(guān)法律，而非直接移用國(guó)際物流法。對(duì)物流行業(yè)設(shè)立嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)入機(jī)制，避免物流業(yè)出現(xiàn)亂象的情況。
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政策支持推進(jìn)物流業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)
物流業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，同時(shí)物流業(yè)能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效，所以未來(lái)物流業(yè)也是國(guó)家著力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，國(guó)家勢(shì)必用政策手段推動(dòng)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。相關(guān)政府部門下達(dá)多項(xiàng)文件，一系列的政策支持體現(xiàn)了政府對(duì)物流業(yè)進(jìn)行改革的決心。
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大力發(fā)展綠色物流
綠色物流的宗旨是降低環(huán)境污染、減少資源的消耗、從環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的角度建立物流管理體系，綠色物流是發(fā)展的趨勢(shì)，國(guó)家對(duì)使用綠色物流的企業(yè)給以相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施，以此來(lái)激發(fā)整個(gè)物流行業(yè)的積極性。綠色物流也是企業(yè)降低成本的方式，同時(shí)可以使企業(yè)在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。
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國(guó)際物流專業(yè)化
自我國(guó)2001年正式加入WTO以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速實(shí)現(xiàn)全球化，國(guó)際電子商務(wù)發(fā)展使得國(guó)際物流增長(zhǎng)迅速?？镫H物流對(duì)于我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易起橋梁作用，國(guó)際物流的專業(yè)化，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將有助于我國(guó)國(guó)際物流市場(chǎng)環(huán)境的改善。
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大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用于物流
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益走向成熟，在政府推動(dòng)下以及市場(chǎng)的需求下大數(shù)據(jù)將全面應(yīng)用于物流行業(yè)。利用大數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)車貨智能匹配、貨物狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤、精準(zhǔn)貨物推薦等服務(wù)功能。注冊(cè)用戶、交易數(shù)量等業(yè)務(wù)指標(biāo)隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展翻倍增長(zhǎng)，向生態(tài)化智能化產(chǎn)業(yè)鏈的目標(biāo)發(fā)展。
工業(yè)自動(dòng)化之物流智慧化