In-Sight 智能相機(jī)：實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的高效精確抓取

北京現(xiàn)代決定進(jìn)行技術(shù)改造，以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)缸體的高效精確抓取。為解決技術(shù)改造中遇到的這些難點(diǎn)，并選擇一個(gè)令人信任的技術(shù)...

基于Bitpass運(yùn)動(dòng)控制器在桁架機(jī)械手行業(yè)中的應(yīng)用

本文主要介紹了基于Bitpass運(yùn)動(dòng)控制器的桁架機(jī)械手系統(tǒng)的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)組成、系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)等，并通過示例進(jìn)一步說明系統(tǒng)的...

ELMO在AGV自動(dòng)導(dǎo)引車上的應(yīng)用

作為行業(yè)的專家級(jí)創(chuàng)新者，WFT致力于為客戶的超重型負(fù)載提供最先進(jìn)的運(yùn)載設(shè)備、無限制的移動(dòng)能力，以及平滑精確的運(yùn)動(dòng)效果。

合康變頻在隧道牽引機(jī)車上的應(yīng)用

本文主要介紹了合康變頻根據(jù)蓄電池組電力機(jī)車的技術(shù)要求，為隧道牽引機(jī)車提供變頻改造方案，幫助客戶解決了電源轉(zhuǎn)換、低速高...

眾為興QC驅(qū)控一體系統(tǒng)在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用

本文分享關(guān)于眾為興的QC系列驅(qū)控一體化技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域里面的應(yīng)用的初衷，通過機(jī)器人控制系統(tǒng)來做個(gè)拋磚引玉，談?wù)勻?qū)控一體...

希望森蘭變頻器在立式車床上的應(yīng)用

由于變頻器對(duì)電機(jī)的保護(hù)功能齊全，所以大大減少電機(jī)的保養(yǎng)，同時(shí)減少原來的液壓系統(tǒng)中的電磁閥和油泵等主要器件。液壓系統(tǒng)出...

新能源汽車技術(shù)難點(diǎn)淺析及解決方案

隨著混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，電機(jī)控制策略的復(fù)雜性和可靠性日益提升。整車廠以及供應(yīng)商對(duì)新能源控制器的開發(fā)環(huán)境...

基于線性CCD圖像識(shí)別智能小車的設(shè)計(jì)與開發(fā)

本文研究的智能小車系統(tǒng)選用了TSL1401CL線性CCD圖像采集模塊，該模塊采用串行通信方式與主控CPU連接，不僅電路簡單、性能穩(wěn)定...

CoolDrive R6機(jī)器人專用伺服在工業(yè)機(jī)器人上的應(yīng)用

CoolDriveR6集成了多軸一體化設(shè)計(jì)、功能性安全技術(shù)、多種振動(dòng)抑制算法等創(chuàng)新技術(shù)，并內(nèi)置多種前饋功能，設(shè)計(jì)采用高速工業(yè)以太...

基于伺服控制的車載穩(wěn)定平臺(tái)控制系統(tǒng)

由于穩(wěn)像系統(tǒng)一般都只考慮隔離載體的角運(yùn)動(dòng),因此穩(wěn)像系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要采用光學(xué)和電子學(xué)結(jié)合的伺服控制方法。本文重點(diǎn)論述了車輛...