基于數(shù)字信號(hào)處理的新型車載減震檢測(cè)方法研究

利用TPMS（汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）檢測(cè)到的車輪加速度信號(hào)工作。TPMS系統(tǒng)在進(jìn) 行輪胎壓力監(jiān)測(cè)的同時(shí)，利用其內(nèi)置的加速度傳感...

礦井無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的能耗分析

礦井無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)井下人員定位及煤礦井下的環(huán)境監(jiān)測(cè)起著非常重要的作用。而在無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點(diǎn)能耗的大小是決定整...

步進(jìn)式加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文通過對(duì)步進(jìn)式加熱爐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從而反映出當(dāng)今自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展方向。同時(shí)，介紹了軟件設(shè)計(jì)思想和脈沖式燃燒控制技術(shù)原...

常規(guī)熱連軋主傳動(dòng)交流變頻調(diào)速系統(tǒng)

在軋鋼生產(chǎn)傳動(dòng)領(lǐng)域,當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的是交交變頻調(diào)速系統(tǒng)和交直交變頻調(diào)速系統(tǒng)。通過對(duì)比兩種傳動(dòng)方式在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理...

基于DCS的燃?xì)忮仩t自動(dòng)控制系統(tǒng)

鍋爐|SIMATIC|PLC|DCS

攀鋼全氫罩式退火爐的自動(dòng)控制系統(tǒng)改造實(shí)踐

在研究并消化了全氫罩式退火爐的工藝和控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,升級(jí)開發(fā)了攀鋼全氫罩式退火爐的控制系統(tǒng);采用了基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)和過...

分布式異步電動(dòng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

為實(shí)現(xiàn)工礦企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的眾多異步電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況實(shí)施有效監(jiān)控，本文提出了一種基于CAN總線、以美國(guó)德州儀器TMS3...

建設(shè)中的寶鋼COREX 3000在技術(shù)上的主要改進(jìn)

對(duì)寶鋼COREX 3000在技術(shù)上的主要改進(jìn)重點(diǎn)進(jìn)行了闡述，并介紹了為提升COREX3000技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力所開展研發(fā)工作概要

焦?fàn)t優(yōu)化控制系統(tǒng)的研究

通過對(duì)某鋼廠焦化廠2號(hào)焦?fàn)t加熱燃燒過程中典型的大時(shí)滯、大慣性、時(shí)變快的特點(diǎn)的分析。提出如何優(yōu)化焦?fàn)t加熱過程控制，降低煉...

基于FIX的焦化廠生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在對(duì)某焦化廠生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的現(xiàn)狀及需求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于FIX組態(tài)軟件和CAN總線技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)方案并進(jìn)行了工程實(shí)施...