重力傳感器水平度測(cè)量?jī)x原理分析

文中介紹了利用重力傳感器測(cè)量平臺(tái)傾斜度的工作原理和計(jì)算方法，并以艦船錨泊時(shí)平臺(tái)水平度誤差的解算數(shù)學(xué)模型為例，分析了艦...

基于線性網(wǎng)絡(luò)的一類帶擾動(dòng)線性對(duì)象的逆控制研究

將線性網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于一類帶擾動(dòng)的線性對(duì)象，提出了一種基于該線性網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)逆控制方案

某船空調(diào)壓縮機(jī)曲軸箱爆炸事故原因分析

概述了一起空調(diào)壓縮機(jī)曲軸葙爆炸罕見事故，通過(guò)目擊者回憶、現(xiàn)場(chǎng)勘察以及爆炸機(jī)理的分析推理，確定這是一起曲軸箱油霧爆炸事...

基于非線性PID的吊車防擺定位控制

本文提出了基于非線性PID的控制方案。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該控制方案可以消除系統(tǒng)靜差，縮短系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間，抗干擾能力強(qiáng)

冗余技術(shù)在分布式控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

以某酒廠稻谷加工DCS控制系統(tǒng)為例，介紹了冗余技術(shù)在分布式控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，并從PLC冗余、通信冗余和軟件編程三方面進(jìn)行了...

雙CMOS圖像傳感器的抗暈光圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文提出一種基于DSP和圖像處理技術(shù)的抗暈光圖像采集系統(tǒng)解決方案來(lái)解除夜間行車眩光

單片機(jī)在移頻信號(hào)頻率檢測(cè)中的應(yīng)用

介紹了鐵路移頻信號(hào)基于測(cè)寬法原理的單片機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用8052定時(shí)器T2捕獲移頻信號(hào)的零點(diǎn)

基于PLC控制的船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其軟件實(shí)現(xiàn)

現(xiàn)代船舶設(shè)備系統(tǒng)的日趨高性能化、結(jié)構(gòu)模塊化。船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在遠(yuǎn)洋船舶中是一個(gè)必備的系統(tǒng)，其關(guān)系到遠(yuǎn)洋船舶安全、可靠運(yùn)行

基于PPC、PLC及現(xiàn)場(chǎng)總線的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械電氣控制系統(tǒng)

可編程邏輯控制器.簡(jiǎn)稱可編程控制器，它是以微處理器為基礎(chǔ)，綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展而來(lái)的一種新型工...

基于雙DSP的牽引電機(jī)控制系統(tǒng)硬件實(shí)現(xiàn)

本文介紹了一種采用兩個(gè)高速數(shù)字信號(hào)處理器為主構(gòu)成的雙DSP全數(shù)字化電機(jī)控制系統(tǒng)。對(duì)整個(gè)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)做了介紹，對(duì)控制系統(tǒng)硬...