基于工業(yè)以太網(wǎng)的DCS公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)

介紹了隧道監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成和功能，闡述了工業(yè)以太網(wǎng)、區(qū)域控制器、隧道通風(fēng)子系統(tǒng)、隧道照明子系統(tǒng)的特點(diǎn)。

煤礦自動控制子系統(tǒng)同工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)接入問題的探討

在向工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)的接人過程中就存在著物理層協(xié)議層（軟件層）兩個層面的接人問題。文章就這一問題進(jìn)行了探討并提出了相應(yīng)解...

KJJ31型礦用環(huán)網(wǎng)接入器在煤礦井下的應(yīng)用

文章針對煤礦井下自動控制系統(tǒng)中工控機(jī)不能直接應(yīng)用于井下這一問題，提出了一種較為通用的解決方法。

雙重冗余工業(yè)以太網(wǎng)在陽極焙燒系統(tǒng)中的應(yīng)用

介紹了陽極炭素焙燒系統(tǒng)、常見的工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)及以太網(wǎng)冗余技術(shù)的基礎(chǔ)上，在某鋁業(yè)公司得以成功應(yīng)用．

基于工業(yè)以太網(wǎng)的車間數(shù)字設(shè)備智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出了一種開放式、模塊化、分布式的智能控制系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，給出了將工業(yè)以太網(wǎng)直接應(yīng)用于車間數(shù)字設(shè)備智能控制的設(shè)計(jì)方案。

基于工業(yè)以太網(wǎng)的數(shù)控機(jī)床網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

針對目前數(shù)控設(shè)備通信中存在的問題及幾種DNC聯(lián)網(wǎng)方式的不足，提出了基于工業(yè)以太網(wǎng)的數(shù)控機(jī)床網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)，闡述了系...

工業(yè)以太網(wǎng)在變電站綜合自動化系統(tǒng)的應(yīng)用

變電站自動化系統(tǒng)是由多臺微機(jī)組成的分層分布式控制系統(tǒng)，包括微機(jī)監(jiān)控、微機(jī)保護(hù)、電能質(zhì)量自動控制等多個子系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)技...

工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)在輸送系統(tǒng)改造中的應(yīng)用

工業(yè)以太網(wǎng)在技術(shù)上與標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)（ 即 I E E E 8 0 2．3標(biāo)準(zhǔn)） 兼容，但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時，在材質(zhì)的選用 、產(chǎn)品的強(qiáng)度 、適用性 。

基于工業(yè)以太網(wǎng)的輪胎硫化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對某輪胎廠硫化車問控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例，介紹了利用Visualc++ 開發(fā)的監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)由PLC完成生產(chǎn)的步序控制，并由以太網(wǎng)...

基于協(xié)處理器的無線網(wǎng)絡(luò)信道仿真引擎

在無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境模擬中，對信號覆蓋哪些節(jié)點(diǎn)的判斷必須通過輪詢的方式逐一盤查，仿真的速度直接受到盤查算法效率的影響。