新能源汽車電機(jī)如何測試

電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的...

全橋電機(jī)驅(qū)動電路的工作原理詳解

在電路設(shè)計(jì)當(dāng)中，全橋的作用非常重要，當(dāng)橋式整流電路當(dāng)中的四個(gè)二極管封裝在一起時(shí)就構(gòu)成了全橋電路，而全橋電路實(shí)際上就是...

電動汽車架構(gòu)新趨勢：多電機(jī)多檔位自動變速系統(tǒng)實(shí)施

多電機(jī)多檔位自動變速系統(tǒng)的實(shí)施，具有構(gòu)造簡單體積小、承載能力強(qiáng)、輸出扭矩大、效率高等優(yōu)勢，將給電動汽車架構(gòu)帶來顛覆性...

玩轉(zhuǎn)“風(fēng)火輪”：一文看懂輪轂電機(jī)應(yīng)用難點(diǎn)

小型化低速電動車對輪轂電機(jī)存在問題敏感度較低，批量化的應(yīng)用突破口將從該領(lǐng)域開始，同時(shí)也能為輪轂電機(jī)在高速車的應(yīng)用積累...

對比普通電機(jī) 電動車電機(jī)有哪些特點(diǎn)？

電動汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，大家都知道其原理核心是用電機(jī)替代發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動。但大家又有沒有想過電動汽車上的電...

伺服電機(jī)朝著高速高精化的發(fā)展

伺服電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展推動加工技術(shù)的高速高精化。80年代以來，數(shù)控系統(tǒng)逐漸應(yīng)用伺服電機(jī)作為驅(qū)動器件。交流伺服電機(jī)內(nèi)是無...

基于TL494芯片的電動車電機(jī)控制器詳解

電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車...

【干貨】伺服電機(jī)在自動控制方面的應(yīng)用

伺服電機(jī)控制技術(shù)正在向數(shù)字化、智能化、交流化的方向發(fā)展，那么作為數(shù)控機(jī)床的一部分，同時(shí)也作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)來說，伺服電機(jī)要...

圖解電動車電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)

電機(jī)內(nèi)部的構(gòu)造很多車友還不是很清楚，接下來我們走進(jìn)電機(jī)的內(nèi)部，去看看內(nèi)部這些部件究竟是怎么一回事。

新能源汽車用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測試方法探討

新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張...