電動(dòng)爹為何難伺候?一文了解新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀!
如果有同學(xué)看過(guò)我們拍的那期《混/電/油600km+高速橫評(píng),“想不明白”就來(lái)次實(shí)測(cè)!》的話(huà),應(yīng)該知道小白在蔚來(lái)ES6充電時(shí)說(shuō)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車(chē)
2022-02-25
構(gòu)建快速、靈活的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)
在我們未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中,半導(dǎo)體技術(shù)將為電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商提供更大的靈活性,從而更好地管理能源基礎(chǔ)設(shè)施
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電力電子
2022-02-25
來(lái)自美國(guó)斯坦福大學(xué)的一個(gè)研究小組開(kāi)發(fā)了一種錳氫電池原型。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰離子電池
2022-02-25
如何解決電動(dòng)汽車(chē)電源痛點(diǎn)之功率密度與EMI
汽車(chē)電氣化并不新鮮。事實(shí)上,最早的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 是在 19世紀(jì)就推出了,19世紀(jì)末20世紀(jì)初,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到巔峰,銷(xiāo)量一度...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)
2022-02-24
AMS+Infineon動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)處理方法
做為電動(dòng)汽車(chē)的核心—?jiǎng)恿︿囯x子電池的安全一直是電動(dòng)汽車(chē)的難點(diǎn)與重點(diǎn),誰(shuí)掌握了動(dòng)力鋰離子電池管理技術(shù),誰(shuí)就掌握了將來(lái)電...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-02-24
電動(dòng)汽車(chē)電池、電驅(qū)和電控關(guān)鍵技術(shù)研究
總體來(lái)看,新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)我國(guó)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距不大,差距緊要是由于部分基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)所制約;但是我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)鋰離子電池
2022-02-24
燃料動(dòng)力鋰離子電池:讓豐田和TSLA分手的技術(shù)
現(xiàn)如今,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展緊要依靠的是更精良的電池技術(shù),這一點(diǎn)恐怕沒(méi)有哪家車(chē)企比日本豐田更能領(lǐng)悟其真正含義。因?yàn)樨S田普銳...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰離子電池
2022-02-24
ADI如何應(yīng)對(duì)電源技術(shù)發(fā)展存在的三大挑戰(zhàn)?
沃特瑪最近的日子并不如意。身為國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰車(chē)動(dòng)力電池、汽車(chē)啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),曾和比亞迪、寧德時(shí)代平起平坐...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源
2022-02-24
產(chǎn)品新聞
更多>液壓快速接頭生產(chǎn)廠家怎么選?2026年優(yōu)...
2026-06-06
干式變壓器溫度控制器BWD3K130,BWD3K260...
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