用多線程進(jìn)行數(shù)據(jù)采集

采用多線程進(jìn)行數(shù)據(jù)采集可以有效地加快程序的反應(yīng)速度、增加執(zhí)行的效率

工控計算機(jī)軟件抗干擾技術(shù)

工業(yè)現(xiàn)場各種動力設(shè)備在不斷地啟停運(yùn)行，使得現(xiàn)場環(huán)境惡劣，電磁干擾嚴(yán)重。

基于凌華DAQ-2204的飛機(jī)電氣參數(shù)綜合測試系統(tǒng)

對于飛機(jī)電氣系統(tǒng)來說，在其生產(chǎn)檢修過程中都需要對其電氣參數(shù)進(jìn)行測試

基于工控機(jī)的常導(dǎo)中低速磁懸浮列車機(jī)械制動控制系統(tǒng)

介紹了計算機(jī)制動控制的工作原理、系統(tǒng)組成以及控制系統(tǒng)的硬件配置和軟件流程等。

基于FPGA的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)接口設(shè)計

隨著信號處理器件的處理速度越來越快，數(shù)據(jù)采樣的速率也變得越來越高

基于低成本CMOS攝像頭智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，加快了數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)取代模塊監(jiān)控系統(tǒng)的步伐

工控機(jī)基本教程四[工控機(jī)的EMC設(shè)計]

前三期我們分別從工控機(jī)機(jī)箱的分類、工控機(jī)架構(gòu)、工控機(jī)的散熱設(shè)計等講述了工控機(jī)的設(shè)計理念。

工控機(jī)基本教程三[工控機(jī)的散熱剖析]

以上我們分析了研華在上架式和壁掛式機(jī)箱的散熱設(shè)計理念。下篇我們會來談?wù)劰た貦C(jī)在EMC方面的設(shè)計考慮

新一代工業(yè)控制計算機(jī)的產(chǎn)業(yè)化 及 應(yīng)用前景

本文詳細(xì)的敘述了新一代工控機(jī)技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用前景，說明了以CompactPCI總線工控機(jī)技術(shù)為核心

工控機(jī)基本教程二[如何選擇工控機(jī)]

這期我們會來討論一下工控機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)計的理念。