裝甲車駕駛艙人機界面評價

針對當前評價現(xiàn)狀，提出了一種基于人機交互過程分析與人機交互作業(yè)分析的評價人機界面的方法，并依此建立了適于裝甲車座椅的...

基于人因學的裝備維修IETM人機界面設計研究

基于人因學的裝備維修IETM人機界面設計研究

基于DOP人機界面的PLC洗梗機過程控制系統(tǒng)

系統(tǒng)采用DOP作為人機界面，S7 300-PLC完成過程控制，程控制程序對過程變量實時采集、數(shù)字整定、優(yōu)化控制對象、實施在線控制、...

解讀人機界面的話語藝術

人機界面設計是一個由諸多因素組成的過程，這些因素相互影響，互為補充。將話語分析這一新興理論與人機界面相結合，可以使設...

車輛人機界面布局優(yōu)化推理系統(tǒng)研究

為了在虛擬環(huán)境下實現(xiàn)車輛駕駛室人機界面的設計與優(yōu)化，提出了一種車輛人機界面布局推理方法，該方法包括人機界面知識表示、...

基于西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的錐齒輪研齒機的人機界面開發(fā)

錐齒輪因傳動平穩(wěn)可靠、承載能力高等優(yōu)點被廣泛應用于車輛、機械等行業(yè)

機載信息系統(tǒng)人機界面設計原則

本文突出了“以用戶為中心”的設計理念，對人機界面設計的基本理論進行了研究，提出機載信息系統(tǒng)人機界面設計原則，在界面設...

人機界面在3MZ136磨床控制系統(tǒng)改裝中的應用

簡述了工業(yè)人機界面（ HM I ） 的主要功能及特點，討論了工業(yè)人機界面在構建以P L C為核心的工控系統(tǒng)中 的作用。

基于DIC的HMT模型選擇在故障診斷中的應用

隱Markov樹（HMT）模型作為一種信號小波變換系數(shù)的統(tǒng)計模型較好地刻畫了小波變換系數(shù)的統(tǒng)計相關性和非高斯性

基于事件-目標驅動的人機界面設計

人機界面（human-computer interface），又稱用戶界面、人機交互、人機接口等，是人與機器之間傳遞、交換信息的媒介，是用戶...