近期科技部公布了《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)行方法(征求意見稿)》,明確提出動(dòng)力鋰電池的單體比能量2015年底達(dá)...
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2026-01-06
隨著新能源補(bǔ)貼政策的退坡,以及去年的多起電動(dòng)汽車著火燃燒安全事故,使原本火熱的三元鋰電池逐漸降溫,而具有良好安全性、...
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2026-01-06
循環(huán)老化關(guān)于鋰電池中鋰和電解液分布的影響
鋰電池在循環(huán)的過程中持續(xù)的界面副反應(yīng),會(huì)引起電解液消耗和活性Li的損失。同時(shí)在鋰電池內(nèi)部由于溫度、電流和壓力等因素的不...
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2026-01-06
動(dòng)力鋰電池下一戰(zhàn):固態(tài)電池發(fā)展到哪一步了?
經(jīng)緯科創(chuàng)匯動(dòng)力鋰電池專場又和大家見面了,我們和DeepTech戰(zhàn)略合作,邀請(qǐng)到了學(xué)界和業(yè)界的資深專家,以及行業(yè)投資人和創(chuàng)業(yè)者...
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2026-01-04
安全問題關(guān)于鋰電池而言的重要性不言而喻,鋰電池在正式生產(chǎn)前都要經(jīng)過嚴(yán)格的安全測(cè)試,確保極端使用情況下的安全性。
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2026-01-04
循環(huán)、溫度和電極間隙對(duì)方形鋰電池的安全性影響研究
安全是鋰電池使用時(shí)必須考慮的重要問題。然而,有關(guān)電極間隙、循環(huán)、電解質(zhì)降解或析鋰是如何影響方形電池安全性的研究很少。
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2026-01-04
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