首個(gè)動(dòng)力鋰電池回收國(guó)標(biāo)已定 "誰(shuí)"在拖后腿？

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，新能源汽車(chē)的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。

豐田研發(fā)納米硫陰極材料 提升鋰電池充放電效率

近日，豐田北美研究所(TRINA)的科研小組開(kāi)發(fā)出了一種新型鋰電池納米硫陰極材料，這種材料采用了類(lèi)似于塊菌的結(jié)構(gòu)，其中包括嵌...

當(dāng)升科技宣布終止和韓國(guó)GS研發(fā)NCA正極項(xiàng)目

在國(guó)內(nèi)眾多資本布局三元鋰電領(lǐng)域的背景下，在年報(bào)中悄然宣布停止和韓國(guó)GS集團(tuán)合作，考驗(yàn)著處在搶占新能源汽車(chē)電池市場(chǎng)緊要關(guān)...

JFD: 經(jīng)濟(jì)全球化背景下國(guó)際鋰電技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展

隨著數(shù)碼類(lèi)電子產(chǎn)品和動(dòng)力儲(chǔ)能類(lèi)產(chǎn)品的得到廣泛應(yīng)用和普及，過(guò)去數(shù)十年里全球鋰電池市場(chǎng)快速發(fā)展壯大。

動(dòng)力鋰電池回收的現(xiàn)狀和難點(diǎn)淺析

近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)酵擴(kuò)張，產(chǎn)量和利潤(rùn)節(jié)節(jié)攀高，同時(shí)也帶來(lái)了一些潛在的"麻煩"。

磷酸錳鐵鋰正極材料有哪些優(yōu)勢(shì)？

磷酸錳鐵鋰(LMFP)是在磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)上添加錳元素而獲得新型正極材料，一方面可以提高材料體系的電壓、彌補(bǔ)磷酸鐵鋰電壓低導(dǎo)...

動(dòng)力鋰電池技術(shù)"緊握"新能源車(chē)的未來(lái)

其實(shí)我們的新能源汽車(chē)能走多遠(yuǎn)，取決于各種技術(shù)的綜合發(fā)展水平，但最終取決于電池，誰(shuí)掌握了動(dòng)力鋰電池的核心技術(shù)，誰(shuí)就掌握...

論"我國(guó)特色"氫燃料動(dòng)力電池汽車(chē)技術(shù)

2017年二月十七日消息：國(guó)家科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在今年年初我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高峰論壇上指出，具有我國(guó)特色的燃料動(dòng)力鋰電池汽車(chē)"...

鈦酸鋰電池快充技術(shù)適合新能源公交運(yùn)營(yíng)

近期，格力電器董事長(zhǎng)董明珠直言自己在2016年下半年成為"網(wǎng)紅"，一個(gè)重要原因是她對(duì)珠海銀隆鍥而不舍的收購(gòu)，為了把珠海銀隆"...