美國合作研發(fā)鋰電池 將成本降低15%/充電時(shí)間縮至15分鐘
據(jù)外媒報(bào)道,美國伍斯特理工大學(xué)(WorcesterPolytechnicInstitute,WPI)將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)由工業(yè)和大學(xué)研究人員組成的團(tuán)隊(duì),參和一項(xiàng)...
隨著移動電子產(chǎn)品、大規(guī)模儲能和電動汽車的快速發(fā)展,開發(fā)高能量密度、高功率密度、長循環(huán)壽命、高安全性的鋰離子及后鋰電池...
研究報(bào)告:動力鋰電池不耐熱、不抗凍,甚至不能"吃"太飽
車東西三月二日消息,近年來,隨著動力鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展,電動汽車的續(xù)航能力也在不斷提升,部分電動汽車的續(xù)航能力甚至...
下一代鋰電池技術(shù),固態(tài)電池的春天何時(shí)來
2019年的諾貝爾化學(xué)獎授予了美國、英國和日本的三位科學(xué)家,以表彰他們在鋰電池領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-06-29
鋰電池檢測系統(tǒng)市場研究:電動汽車需求激增,鋰電池推動行業(yè)...
隨著手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品和電動汽車的普及,鋰電池在生活當(dāng)中扮演的角色越來越重要。
從材料到系統(tǒng)鋰電池快充技術(shù)全面總結(jié)
隨著動力鋰電池能量密度的不斷提升和成本的不斷降低,電動汽車的續(xù)航里程也在不斷新增,今年推出的電動汽車的續(xù)航里程普遍超...
動力鋰電池研發(fā)應(yīng)和電動汽車發(fā)展趨勢相結(jié)合
"純電動汽車動力鋰電池性能應(yīng)朝著續(xù)航里程大于600千米,快充能力達(dá)到10分鐘內(nèi)充滿80%電量,壽命大于15年,高低溫性能滿足零下...
常用的鋰離子電池導(dǎo)電劑可以分為傳統(tǒng)導(dǎo)電劑(如炭黑、導(dǎo)電石墨、碳纖維等)和新型導(dǎo)電劑(如碳納米管、石墨烯及其混合導(dǎo)電漿...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-06-23
動力鋰電池:研發(fā)費(fèi)用猛增高成本侵蝕利潤 營收普增下的喜和憂
近日,國內(nèi)動力鋰電池公司相繼公布2021年度財(cái)報(bào),雖然整體財(cái)報(bào)基本面喜人,但不少公司表示有關(guān)未來發(fā)展的憂慮仍然不減。分析...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-06-23
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